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全國機場LED廣告


序號	城市	可售套裝	媒體位置	面積（平方米/臺）	數量（臺）	時長（秒/次）	頻次（次/天）	刊例（元/4周）
1	北(bei)京	T2國內國際出發	T2國內出發值機區入口上方 T2國內出發值機區內部 T2國際出發入口右側	30.41 38.71 12.44	1 2 1	15	320	2,880,000
						15	160	1,720,000
						10	320	2,000,000
						10	160	1,230,000
						5	320	1,500,000
						5	160	880,000
		T3戶(hu)外LED	首(shou)都機(ji)場(chang)高速路T3收費站內東北側	221.18	2	15	600	1,800,000
2	廣(guang)州	T1安檢口(kou)	T1國內安檢口上方	57.60	3	15	96	960,000
2	廣(guang)州	收(shou)費站LED	廣州機場(chang)高(gao)速收費站收費亭	1.25	23	10	960	720,000
3	成(cheng)都	T2國內安檢口	T2國內出(chu)發(fa)安檢(jian)口	58.75	4	15	160	900,000
						10	160	630,000
						5	160	378,000
		T2安檢口LED PLUS	T2國內出發DE安檢口上方北側 T2國內出發FG安檢口上方北側	47.96 31.72	2	15	160	300,000
						10	160	225,000
						5	160	150,000
		T1國內(nei)國際出發(fa)	T1國內安檢B+國際值機島	31.20	2	15	160	200,000
		T1出發(fa)+T2安檢套裝	T1國內安檢B+國際值機島 +T2國內出發安檢口	31.20×2+58.75×4	6	15	160	990,000
		T2安檢+T2安檢PLUS套裝	T2國內出發安檢口 +T2國內出發DE、FG安檢口上方北側	58.75×4+47.96+31.72	6	15	160	990,000
		T1出發+T2安檢(jian)PLUS套裝	T1國內安檢B+國際值機島 +T2國內出發DE、FG安檢口上方北側	31.20×2+47.96+31.72	4	15	160	450,000
4	西(xi)安	T3出發(fa)+到(dao)達	T3國(guo)內安檢前	37.76	2	10	320	135,000
			T3國內安(an)檢通(tong)廊(lang)	31.10	1	15	240	230,000
			T3國內行李提(ti)取(qu)區入口	18.60/17.10	2	5	480	230,000
			T3出(chu)發+到達套裝一	37.76×2+31.10+18.60+17.10	5	10/15/5	320/240/480	300,000
			T3國內安檢前	37.76	2	10	320	135,000
			T3國(guo)內安(an)檢通廊	31.10	1	10	240	180,000
			T3國內(nei)行李提取(qu)區入口	18.60/17.10	2	5	480	180,000
			T3出(chu)發+到達套裝二	37.76×2+31.10+18.60+17.10	5	10/10/5	320/240/480	270,000
			T3國內安(an)檢前	37.76	2	10	320	135,000
			T3國內安(an)檢通廊	31.10	1	5	240	125,000
			T3國內行李(li)提取區入口	18.60/17.10	2	5	480	125,000
			T3出發(fa)+到達套(tao)裝(zhuang)三	37.76×2+31.10+18.60+17.10	5	10/5/5	320/240/480	235,000
5	重慶	T2A/T2B到達	T2A/T2B航站(zhan)樓到(dao)達出口	10.80	4	10	240	432,000
		T2A/T2B到達	T2A/T2B行李廳出口	3.12/9.69	4	10	240	432,000
		T3A到達	T3A國內(nei)到達行李廳(ting)出口上(shang)方（2F）	14.64	2	10	240	580,000
		T3A到達	T3A國內到達通往GTC中心(xin)出(chu)口上方(fang)（2F）	26.00	2	10	240	580,000
6	杭(hang)州(zhou)	T3安檢(jian)口	T3國內(nei)安檢口上方	95.76	3	15	160	800,000
						10	160	580,000
						5	160	350,000
						15	80	580,000
						10	80	420,000
						5	80	260,000
7	廈門	T3國內到達	T3國內到達	6.40	1	10	192	75,000
8	南(nan)京	T2到(dao)達	T2國內行(xing)李廳出口上方	30.72/4.92	3	5	480	180,000
9	武漢	T3安檢口(kou)	T3國(guo)內(nei)A區、B區安檢正上方	175.00	2	15	240	500,000
						10	240	375,000
						5	240	300,000
		T3國內(nei)國際到達	T3國內(nei)國際行李轉(zhuan)盤	10.98	36	15	240	360,000
						10	240	300,000
						5	240	220,000
10	青島(dao)	T1安檢口	T1國內(nei)安檢(jian)口上方	112.00	1	15	160	260,000
11	三亞	T1國(guo)內安檢口	T1國(guo)內安檢口上方	16.13×2+10.37×6	8	15	320	300,000
11	三亞	T1國(guo)內安檢口	T1國內(nei)安檢口中央	16.59	1	15	320	300,000
12	哈爾(er)濱	T2安檢(jian)口	T2國內(nei)安檢口上方(fang)	240.00	1	10	240	280,000
12	哈爾(er)濱	T2安檢(jian)口	T2國內(nei)安檢口上方(fang)	240.00	1	5	240	200,000
13	貴陽	T2出(chu)發+到達	T2安檢口上(shang)方	86.63	1	10	240	250,000
			T2一(yi)層(ceng)到(dao)達(da)大廳(ting)出口兩(liang)側	5.74	4	5	480	200,000
			T2出(chu)發+到(dao)達套裝一	86.63+5.74×4	5	10/5	240/480	400,000
		T2出發(fa)+到達	T2安檢口上方	86.63	1	5	240	150,000
			T2一層到達大廳出(chu)口兩(liang)側	5.74	4	5	480	200,000
			T2出發+到達套裝(zhuang)二	86.63+5.74×4	5	5/5	240/480	320,000
14	沈陽	T3國內(nei)安檢口	T3國內(nei)安(an)檢口上方	115.20	2	15	160	250,000
						10	160	200,000
						5	160	150,000
		T3值機大廳	T3中庭景觀屏	20.00	4	15	960	200,000
		T3國內國際到達	到達廳出(chu)口航顯(xian)兩側	11.81	2	15	960	200,000
15	濟(ji)南	T1安檢口	T1國內(nei)安檢口上方	154.83	1	15	160	250,000
						10	160	200,000
						5	160	150,000
16	南寧	T2安檢口	T2國內安檢口上方	350.00	1	10	225	150,000
17	太原(yuan)	T2安檢口	T2安檢口(kou)上方	93.60	1	15	320	100,000
						10	320	75,000
						5	320	50,000
18	溫州	T2值機島	T2三層出發(fa)大廳值機島上方(fang)	70.00	2	15	240	120,000
						10	240	90,000
						5	240	58,000
19	石(shi)家莊	T2安檢口	T2國(guo)內(nei)安(an)檢口(kou)上方(fang)	73.32	1	15	320	100,000
20	西寧(ning)	T2安(an)檢	T2國內安檢后通道(dao)	38.96	1	15	240	80,000

全國機場刷屏廣告

序號	媒體類型	城市	可售套裝	媒體位置	尺寸	數量(臺)		時長	頻次	刊例
序號	媒體類型	城市	可售套裝	媒體位置	（英寸/臺）	區域數量	合計	(秒/次)	(次/天)	(元/周)
1	豎式(shi)刷屏	北京	T3國內出(chu)發	T3 C區國內出發	106	56	76	15	192	398,000
				T3 D區國內出發	82	20	76	15	192	398,000
				T3 C區國內出發(fa)	106	56	76	10	192	328,000
				T3 D區國內出(chu)發	82	20	76	10	192	328,000
				T3 C區國內出(chu)發	106	56	76	5	192	208,000
				T3 D區國內出發	82	20	76	5	192	208,000
			T2國(guo)內出發(fa)	T2國內出發(fa)通廊(lang)	106	4	4	15	480	100,000
								10	480	88,000
								5	480	68,000
	橫式刷屏		T1國內到達	T1國內到(dao)達行李轉盤	70	8	52	15	320	100,000
			T2國內國際到(dao)達(da)	T2國內國際到達行李轉盤	108/70	26		15	320	360,000
			T3國(guo)內到(dao)達	T3國(guo)內到達(da)行李轉盤	139	18		15	320	498,000
			T1+T2+T3到達套裝一(yi)	T1+T2+T3到達行李轉盤	139/108/70	52	52	15	320	938,000
			T1國內到達	T1 國內到達行李轉盤	70	8	52	7.5	320	60,000
			T2國內國際到達	T2 國(guo)內國(guo)際(ji)到(dao)達行李轉(zhuan)盤	108/70	26		7.5	320	208,000
			T3國內到達	T3 國內到達行李轉盤	139	18		7.5	320	288,000
			T1+T2+T3到(dao)達(da)套裝二(er)	T1+T2+T3到達行李轉盤	139/108/70	52	52	7.5	320	528,000
	橫式刷屏		T3國際到達	T3國際到達(da)	258	12		——	——	——
2	豎式刷(shua)屏	上海浦東	T1、T2國內出發到(dao)達	T1三層國(guo)內(nei)出發	98	2	22	15	240	158,000
				T1二層國(guo)內(nei)到達(da)	70	4
				T2二層國(guo)內出(chu)發+到達匯聚通道	70	16
			T1、T2國(guo)際出發到達	T1三層國際出(chu)發	98	2	40	15	240	178,000
				T1二層國際到達	70	5
				T2三層國(guo)際出發(fa)候機大廳		23
				T2三層國際免稅區		2
				T2 M層國(guo)際到(dao)達		8
			T1+T2國(guo)內國(guo)際出發到達套(tao)裝一	T1+T2國內國際出發到達	98/70	62	62	15	240	288,000
			T1、T2國內出(chu)發(fa)到(dao)達	T1三層國內出發(fa)	98	2	22	10	240	128,000
				T1二層國內到(dao)達	70	4
				T2二層國(guo)內出發+到達匯聚(ju)通(tong)道	70	16
			T1、T2國(guo)際出發到達(da)	T1三層國際出發	98	2	40	10	240	148,000
				T1二層國際到達	70	5
				T2三層國際出發候機大廳		23
				T2三層國際免稅區		2
				T2 M層國際到達		8
			T1+T2國內國際(ji)出發到達套(tao)裝二(er)	T1+T2國內國際(ji)出發到(dao)達	98/70	62	62	10	240	238,000
	豎式刷(shua)屏	上海虹橋	T1國(guo)內國(guo)際(ji)	T1一(yi)層國內國際(ji)到達	70	4	4	15	192	111,800
			T2國內(nei)出發	T2三層辦票、安檢(jian)大廳	98	4	26	15	192	248,000
			T2國內(nei)出發	T2M2層(ceng)候(hou)機大廳	98	22	26	15	192	248,000
			T2國內到達(da)	T2二層到達長廊	70	8	8	15	192	168,000
			T2國內出(chu)發到達套裝(zhuang)一	T2國內出發+到達	98/70	34	34	15	192	400,000
			T1國內國際	T1一層國內國際到達	70	4	4	10	192	92,800
			T2國(guo)內出發	T2三(san)層辦票、安(an)檢大廳(ting)	98	4	26	10	192	205,000
			T2國(guo)內出發	T2M2層候機大廳(ting)	98	22	26	10	192	205,000
			T2國內到達	T2二層(ceng)到達(da)長廊(lang)	70	8	8	10	192	135,000
			T2國內出(chu)發到達(da)套裝(zhuang)二(er)	T2國(guo)內出發+到達	98/70	34	34	10	192	330,000
3	豎式刷屏	成都(dou)	T2國(guo)內出(chu)發	T2國內出發(fa)候機	65	70	98	12	96	98,000
	豎式刷(shua)屏		T2國內到達	T2國內行李轉盤(pan)	85	28	98	15	150	180,000
	豎式刷屏		T2國內出發到達套裝	T2國(guo)內(nei)出(chu)發候機(ji)+到達行李(li)轉盤(pan)	65/85	98	98	12/15	96/150	250,000
	橫式刷屏		T1國內/國際(ji)到達	T1國內行李轉盤	84	8	22	6	320	108,000
	橫式刷屏		T1國內/國際(ji)到達	T1國(guo)際行李轉盤(pan)	84	14	22	6	320	108,000
	豎式刷屏(ping)		成(cheng)都(dou)到達套(tao)裝	T1+T2行李轉盤	84/85	50	50	6/15	320/150	228,000
	豎(shu)式(shi)刷屏		成(cheng)都全場套裝	T1T2全場	65/84/85	120	120	6/12/15	320/96/150	280,000
4	豎式刷屏	西安	T2、T3國內出發	T2二層國內出(chu)發	65	13	35	12	96	29,800
				T2一層國內遠機位出(chu)發(fa)		2
				T3二層(ceng)出發		19
				T3到(dao)達大廳		1
			T2國內到達	T2到達行李轉盤	60（×3臺）	8（組）	24	6	192	25,000
			T3國內到達	T3到達行李(li)轉盤	60（×3臺）	18（組）	54	6	192	35,000
			T2+T3國內到達套裝	T2/T3到達行李轉盤	60（×3臺）	26(組)	78	6	192	36,800
			T2+T3國內到達套裝	T2/T3到達行李轉盤	60（×3臺）	26(組)	78	6	192	36,800
			T2+T3國(guo)內出(chu)發到達(da)套裝	T2/T3國內出發+到達行李(li)轉盤	65/60（×3臺）	113	113	12/6	96/192	58,800
5	豎式刷屏(ping)	重慶	T2國(guo)內出發	T2A/T2B候機(ji)廳(ting)	122	21	45	10	240	56,000
	橫式刷屏		T2國內到達	T2A/T2B行李轉盤(pan)	81	24	45	10	240	66,000
	豎(shu)式刷屏		T3A出(chu)發套裝	T3A國內出發所(suo)有(you)登機口(kou)（3F/2F/1F）	123	56	67	10	240	126,000
	豎(shu)式刷屏		T3A出(chu)發套裝	T3A國(guo)際出發所有登機口（3F/1F）	85	11	67	10	240	126,000
	豎式刷屏		T3A到達套裝	T3A國內到達行李廳(ting)內行李轉(zhuan)盤中央（2F）	140	22	30	10	240	142,000
	橫式刷(shua)屏		T3A到達套裝	T3A國際到達行(xing)(xing)李廳內行(xing)(xing)李轉盤中央（1F）	134	8	30	10	240	142,000
	豎式+橫式刷屏		T3A國(guo)內國(guo)際出發到達套裝	T3A出(chu)發登(deng)機口+到(dao)達行李(li)轉盤(pan)	123/85/140/134	97	97	10	240	260,000
6	值機島刷(shua)屏	杭州	T1國內出(chu)發	T1國內(nei)出發值機柜臺(tai)上方	43	56	80	10	240	120,000
6	值機島刷(shua)屏	杭州	T3國內出發	T3國內出(chu)發值機柜臺上方	60	12組（24臺）	80	10	240	120,000
7	豎立刷(shua)屏	廈門(men)	T3國內(nei)出發	T3國內安(an)檢口(kou)	55	10	26	12	96	55,000
	橫式(shi)刷屏		T3國內國際(ji)到達	T3國內國際(ji)到(dao)達行李轉盤	82	16	26	6	192	75,000
	豎(shu)式+橫式刷屏(ping)		T3國內國際出發到達套裝	T3安檢口+到達行李轉盤	55/82	26	26	12/6	96/192	108,000
8	豎式刷屏	青島	T1國內出發	T1二層國內(nei)出發廳	70	10	10	12	96	25,000
	橫式(shi)刷屏		T1國內(nei)到達	T1一層(ceng)國內行(xing)李(li)轉盤	86	16	16	6	192	30,800
	豎式+橫式刷屏(ping)		T1國內出發到(dao)達(da)套(tao)裝	T1國內出(chu)發(fa)廳+到達行李轉盤	70/86	26	26	12/6	96/192	50,000
9	豎式刷屏	三亞	T1國內(nei)出發	T1二層國內(nei)出發辦票大廳(ting)	84	8	34	12	96	80,000
				T1二(er)層候機區		17
				T1一層(ceng)遠(yuan)機位出(chu)發		9
	橫式刷屏		T1國(guo)內(nei)到達	T1一(yi)層到(dao)達區行(xing)李(li)提取	84	12	12	6	192
	豎式刷屏(ping)		貴(gui)賓樓	貴(gui)賓(bin)樓(lou)	84	8	8	12	96
	豎式刷屏(ping)		國際樓	國際(ji)樓	84	8	8	12	96
10	豎(shu)式刷屏	沈陽	T3國內(nei)國際出發	T3二層國內國際出發	65	22	30	12	96	35,800
			T3國內(nei)國際出發	T3一(yi)層國內(nei)國際(ji)遠(yuan)機(ji)(ji)位候機(ji)(ji)區	70	8	30	12	96	35,800
			T3國內(nei)國際到達	T3一層國(guo)內國(guo)際行(xing)李轉盤	129	18（組）72臺	72	——	——	——
11	豎式刷(shua)屏	濟南(nan)	T1國內國際(ji)出發	T1二層國(guo)內國(guo)際出發廳	65	21	24	12	96	29,800
	豎式刷(shua)屏		T1國內國際(ji)出發	T1一層(ceng)遠機(ji)位出(chu)發廳	65	3	24	12	96	29,800
	橫式刷屏		T1國內到達(da)	T1一層國內到(dao)達廳行(xing)李轉盤	86	8	8	6	192	38,800
	豎式(shi)+橫式(shi)刷屏		T1國內國際出發到達套裝	T1國內(nei)國際(ji)出發+到達(da)行李轉盤	65/86	32	32	12/6	96/192	50,000
12	豎式刷屏	福州	T1國(guo)內國(guo)際出發	T1二(er)層國內國際出發登機(ji)口	65	14	20	12	96	45,000
			T1國內到達	T1一層國內到達行李轉盤	65	6	20	6	192	60,000
			T1國(guo)內國(guo)際出發(fa)到達套裝(zhuang)	T1登機口+到達行李轉盤(pan)	65	20	20	12/6	96/192	78,000
13	豎(shu)式刷屏	太(tai)原(yuan)	T1、T2國(guo)內國(guo)際出發(fa)	T2國內(nei)出發	65	11	26	12	192	55,000
				T2國(guo)內遠機位出發		2
				T2國際出(chu)發(fa)		1
				T1二(er)層(ceng)國(guo)內出發		12
	橫式刷屏(ping)		T1、T2國內(nei)國際到達	T2國內(nei)到達行李轉盤(pan)	70	12	24	6	192	68,000
				T2國際(ji)到達行李(li)轉盤	70	2
				T1一層(ceng)國內到(dao)達	65	10
	豎式+橫(heng)式刷屏		T1+T2國(guo)內國(guo)際出發到達套裝(zhuang)	T1+T2國內國際出發(fa)到達	65/70	50	50	12/6	192	100,000
14	橫式(shi)刷(shua)屏	長春	國(guo)內到(dao)達	T1國內到達行李(li)轉盤	70	8	68	6	192	68,000
14	橫式(shi)刷(shua)屏	長春	國(guo)內到(dao)達	T2國內到達行李轉盤	49（×5臺）	12組(zu)（60臺）	68	6	192	68,000
15	豎式刷屏	溫州	T2國(guo)內(nei)出發(fa)	T2出發(fa)大廳/出發(fa)登機口及遠機位	86	20	32	10	240	36,800
	橫式刷(shua)屏		T2國內到達	T2一層(ceng)到達行李轉盤上方(fang)	98	12	32	10	480	39,800
	豎(shu)式+橫式刷屏		T2國內出(chu)發到(dao)達套裝(zhuang)	T2國內出發+到達行李轉盤	86/98	32	32	10	240/480	58,800
16	豎式刷屏	南昌	T2國內出發	T2國內安檢口	95	10	10	12	192	45,000
			T2國內到達	T2國內到達行李(li)轉盤(pan)	52	14	14	6	192	55,000
			T2國內出(chu)發到達套裝	T2國內安(an)檢口+到達行李轉盤	95/52	24	24	12/6	192	80,000
17	橫式刷屏	西寧	T2國(guo)內到(dao)達	T2國內到達(da)行李轉盤	86	8	8	6	320	38,000

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狼界傳播·全媒體運營商。成立于2011年，在業內已具有相當知名度；資源整合，智慧運營！多年以來，公司始終堅持學習、創新、共贏、團結的文化核心，專注于廣告媒體的拓展，因為專注，所以專業！

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