貴陽龍洞堡機場廣告一般如何定價-狼界傳播
來(lai)源：狼界傳播 發布(bu)日期(qi)：2020-06-04 ; 閱讀量：258
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貴(gui)(gui)陽龍洞堡國際機場（Guiyang Longdongbao International Airport [1] ，IATA：KWE，ICAO：ZUGY），簡稱“貴(gui)(gui)陽機場”，位于貴(gui)(gui)州省貴(gui)(gui)陽市東(dong)郊，海拔高度為1139米，距市中心11千米，為4E級民用國際機場，是中國西(xi)部(bu)地區重(zhong)要航(hang)空樞紐、區域樞紐機場、西(xi)南(nan)機場群成(cheng)員。
據2018年8月機場官網信息顯示，貴陽(yang)龍洞堡(bao)國際(ji)機場主跑道長(chang)3200米(mi)(mi)、寬60米(mi)(mi)，等長(chang)平(ping)(ping)行(xing)滑行(xing)道1條，快速脫離(li)道和垂直聯絡(luo)道各3條；擁有停機位(wei)47個，其中近機位(wei)為28個；候機樓(lou)面積21萬平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)、貨運站2.1萬平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)、停車(che)場（樓(lou)）10.5 萬平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)。
2018年(nian)12月29日，貴陽龍洞堡國際機場年(nian)旅(lv)客吞吐量首次突(tu)破2000萬人次，成為中國內地(di)第21個年(nian)旅(lv)客吞吐量突(tu)破2000萬人次的機場。
貴陽(yang)龍(long)洞堡國際機場對發(fa)展臨(lin)空經濟是(shi)重大利好。首先(xian)是(shi)驅動地方經濟發(fa)展，通過(guo)打造以貴陽(yang)機場為(wei)核心，集航(hang)空運輸(shu)、軌(gui)道交(jiao)通、城市公(gong)交(jiao)、長途客運等為(wei)一體的(de)立體綜合(he)交(jiao)通網絡，可實現交(jiao)通無縫式對接，提升貴陽(yang)在全國交(jiao)通格局中的(de)樞紐地位。
室內燈箱(xiang)
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媒體位置 |
媒體編號 |
廣告形式 |
廣告規格 |
數量 |
刊例價 /元/年 |
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T1航站(zhan)樓(lou)國內出發通廊 T2航站(zhan)樓(lou)國內到達夾層 |
GY-A30、GY21、GY35 |
室內燈箱 |
GY21：1.9m（高(gao)(gao)）×6m（長(chang)(chang)）=11.4m2/塊 GY35：1.75m（高(gao)(gao)）×6m（長(chang)(chang)）=10.5 m2/塊 ; GY-A30：2.07m（高(gao)(gao)）×5m（長(chang)(chang)）=10.35m2/塊 |
3 |
3,800,000 |
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T1、T2航站樓國內出(chu)發通廊 |
GY53、GY-A25、 GY-A33 |
室內燈箱 |
GY53：2.15m（高(gao)）×5.85m（長(chang)）=12.58m2/塊； GY-A25：2.53m（高(gao)）×5.99m（長(chang)）=15.15m2/塊 GY-A33：2.07m（高(gao)）×5.94m（長(chang)）=12.3m2/塊； |
3 |
2,800,000 |
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T1、T2航站樓國內出發通廊(lang) |
GY54、GY-A24、GY-A36 |
室內燈箱(xiang) |
GY54：2.15m（高）×5.85m（長(chang)(chang)）=12.58m2/塊(kuai)； GY-A24：2.07m（高）×5.14m（長(chang)(chang)）=10.64m2/塊(kuai) GY-A36：2.07m（高）×5.94m（長(chang)(chang)）=12.3m2/塊(kuai) |
3 |
2,800,000 |
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T1、T2航站樓國(guo)內出發通廊(lang) |
GY55、GY-A27、GY-A34 |
室內燈箱 |
GY55：2.15m（高）×5.85m（長）=12.58m2/塊； GY-A34：2.07m（高）×5.94m（長）=12.3m2/塊；
GY-A27： 2.07m（高）×5m（長）=10.35m2/塊 |
3 |
2,800,000 |
T2國內到達通廊 正迎面
國內到達通廊下電梯 正迎面 |
GY37
GY12 |
室內燈箱 |
GY37：2.4m×7.3m=17.52m2/塊
GY12：4m×3.4m=13.6m2/塊 |
2 |
5,200,000 |
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T1、T2航站樓國內(nei)出發通廊(lang) |
GY47、GY52、GY59、GY-A26、 GY-A35 |
室內燈(deng)箱 |
GY47：2.6m（高）×5.5m（長）=14.3m2/塊 GY52 : 2.15m（高）×5.85m（長）=12.58m2/塊
GY59：2.6m（高）×6m（長）=15.6m2/塊 GY-A26 : 2.07m（高）×5m（長）=10.35m2/塊
GY-A35 : 2.07m（高）×5.94m（長）=12.3m2/塊 |
5 |
4,000,000 |
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T2國內行李提取大廳(ting)出口處 |
GY5、GY9 |
室內燈箱 |
2.6m（高）×9m（長）=23.4m2/塊 |
2 |
5,800,000 |
懸掛燈箱
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媒體位置 |
媒體編號 |
廣告形式 |
廣告規格 |
數量 |
刊例價 /元/年 |
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T2航(hang)站樓(lou)出發值機島(dao)上(shang)方 |
GY-GQ1、GY-GQ3 |
懸掛燈箱 |
4m（高）×7m（長）×2面(mian)=56m²/塊 |
2 |
7,800,000 |
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T2航站樓出發(fa)值機島上方 |
GY-GQ2、GY-GQ4 |
懸掛燈(deng)箱 |
4m（高(gao)）×7m（長）×2面(mian)=56m²/塊 |
2 |
7,800,000 |
電(dian)子刷(shua)屏
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廣告位置 |
廣告編號 |
廣告規格 |
數量 |
廣告形式 |
運營時間 |
最小投放周期 |
廣告時長（秒/次） |
播放次數 （次/天） |
媒體價格 |
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T1、T2航站(zhan)樓(lou)出發安檢口待檢區 |
T1: GYSP63-GYSP70 |
2.2m×1.2m=2.64m2/塊 |
18 |
電子(zi)刷屏(ping) |
16小時(shi)/天 |
4周 |
10″ |
120次/天 |
300,000元/4周 |
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T2:GYSP53-GYSP62 |
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T2國內出發、到達通廊、遠(yuan)機位候機區 |
GYSP1-GYSP19 |
2.2m×1.2m=2.64m2/塊(kuai) |
19 |
電子刷(shua)屏 |
16小(xiao)時(shi)/天 |
4周 |
10s |
640次/天 |
200,000元/4周 |
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T2二層三層國(guo)內國(guo)際出(chu)發 |
GY-SP-20~ GY-SP-52 |
55英(ying)寸 |
32 |
電子刷屏 |
16小時/天 |
1周 |
12s |
320次/天 |
38,000元/周 |
機場電(dian)視(shi)
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廣告位置 |
廣告編號 |
廣告規格 |
數量 |
廣告形式 |
媒體價格 |
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T2國內出發值(zhi)機大廳和候機區 |
GY-TV-1~ GY-TV-32 |
42英寸(cun) |
32 |
機場電(dian)視 |
廣告頻次 |
廣告長(chang)度及刊(kan)例價格(ge)（元/月(yue)） |
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次/天 |
30秒 |
15秒 |
5秒 |
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128次 |
34,800 |
18,800 |
7,800 |
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96次 |
28,800 |
15,800 |
6,800 |
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64次 |
24,800 |
12,800 |
5,800 |
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48次(ci) |
19,800 |
10,800 |
4,800 |
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32次 |
13,800 |
7,800 |
2,800
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